કાંચનજંગા એક્સપ્રેસ દુર્ઘટનામાં નવા ખુલાસા, સ્ટેશન માસ્ટર-ગાર્ડ સામે પણ આંગળી ચીંધાઈ

Kanchenjunga Express Accident: કાંચનજંગા એક્સપ્રેસ સાથે માલગાડીની ટકકરમાં ફક્ત માલગાડીના લોકો પાયલટની ભૂલ નહોતી. શું પ્રારંભિક તપાસમાં સ્ટેશન માસ્ટર, માલગાડીના ગાર્ડ અને લેવલ ક્રોસિંગના જેલ કર્મીઓની તત્પરતા અને સતર્કતા ઉપર પણ સવાલ ઊભા થયા છે. 

પૂર્વોત્તર સીમાંત રેલવેના મુખ્ય સુરક્ષા આયુક્ત જનક કુમાર ગાર્ગે તપાસના બીજા દિવસે બુધવારે રાંગાપાનીના સ્ટેશન માસ્ટર, માલગાડીના લોકો ગાર્ડ અને લેવલ ક્રોસિંગ કર્મચારીની પૂછપરછ કરી હતી. બે દિવસમાં આશરે 50 લોકોની પૂછપરછ કર્યા બાદ નવા તથ્ય સામે આવ્યા છે.

બે દિવસમાં તપાસ કરીને રિપોર્ટ સોંપશે

આગામી બે દિવસ દરમિયાન તપાસ કર્યા બાદ રિપોર્ટ સોંપશે. ઉલ્લેખનિય છે કે દાર્જિલિંગ જિલ્લાના રાંગાપાની અને નિજબાડી સ્ટેશન વચ્ચે સોમવારે કાંચનજંગા એક્સપ્રેસને માલગાડીએ ટક્કર મારી હતી. આ દુર્ઘટનામાં 10 લોકોના મોત થયા હતા જ્યારે 31 લોકોની સારવાર ચાલી રહી છે. જેમાં એકની હાલત ગંભીર છે. આ રૂટ પર હવે ટ્રેન વ્યવહાર સામાન્ય થઈ ગયો છે.

લોકો પાયલોટને દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યો

સોમવારે રેલ દુર્ઘટના બાદ રેલવેના ઘણા વરિષ્ઠ અધિકારીઓએ પ્રારંભિક રીતે માલગાડીના લોકો પાયલટને ટક્કર માટે દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યો હતો. તપાસ શરૂ કર્યા બાદ કમિટીને લાગ્યું હતું કે આટલી મોટી દુર્ઘટના ફક્ત એક વ્યક્તિની ભૂલથી ન થઈ શકે. રેલવેની સિસ્ટમ એવી નથી કે એક વ્યક્તિ તેને તહસ નહસ કરી શકે.

રાંગાપાની સ્ટેશન માસ્ટરને સવાલ કરાયો

સૂત્રોના જણાવ્યાનુસાર તપાસ દરમિયાન રાંગાપાની સ્ટેશન માસ્ટરને સવાલ કરાયો હતો કે જ્યારે કાંચનજંગા એક્સપ્રેસે આગામી સ્ટેશન પસાર નહોતું કર્યું તો પછી કેમ માલગાડીને એકસાથે તમામ સિગ્નલ પસાર કરવાનો અધિકાર આપવામાં આવ્યો ? માલગાડીના ગાર્ડને સવાલ કરાયો હતો કે સિગ્નલ ખરાબ થવાની સ્થિતિમાં પણ ટ્રેન આટલી ઝડપી દોડી રહી હતી ત્યારે તેમને આશંકા કેમ ન થઈ ? લેવલ ક્રોસિંગના કર્મચારીઓને પૂછવામાં આવ્યું કે જ્યારે કાંચનજંગા એક્સપ્રેસ તાજેતરમાં તે લાઇન પરથી પસાર થઈ તો પાછળ જઈ રહેલ માલગાડીની ઝડપને જોઈને તેમને ચિંતા કેમ ન થઈ ?

માલગાડીના સહાયક લોકો પાયલટ હજુ હોસ્પિટલમાં

આ માટે તપાસ નવા તથ્યોના આધારે આગળ વધી રહી છે. સુરક્ષા આયુક્ત ઉપરાંત તપાસમાં અને ઘણા વિભાગોના અધિકારી સામેલ છે. ન્યૂ જલપાઈગુડી સ્થિત એડીઆરએમ કાર્યાલયમાં કાંચનજંગા એક્સપ્રેસના લોકો પાયલટ પાસેથી પણ જાણકારી લેવામાં આવી હતી. માલગાડીના સહાયક લોકો પાયલટ હજુ હોસ્પિટલમાં છે. તેમની ડ્યુટી લોકો પાયલટને સિગ્નલ બાબતે સતર્ક કરવાની હોય છે. તેમની પણ પૂછપરછ કરવામાં આવી છે. સહાયક લોકો પાયલટનું નિવેદન આ મામલે મહત્વપૂર્ણ સાબિત થઈ શકે છે. કેમકે તે લોકો પાયલોટની મનોદશા અને બાકીની સ્થિતિનો સાક્ષી છે. પ્રારંભિક તપાસમાં જાણકારી મળી છે કે માલગાડીની ઝડપ મર્યાદા તોડી રહી હતી. 

નિયમ અનુસાર ચાલી રહી હતી પેસેન્જર ટ્રેન

કટીહાર ડિવિઝનનાં ડીઆરએમ સુરેન્દ્ર કુમારે પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે રાંગાપાણીના રેલવે કર્મચારીઓ ઉપરાંત ઘટના સ્થળ સુધીના તમામ લેવલ ક્રોસિંગ કર્મચારીઓનજ પૂછપરછ કરવામાં આવી હતી. વરસાદને કારણે સિગ્નલ સવારે સાડા પાંચ વાગ્યાથી ફેલ થઈ ગયું હતું.

આ દુર્ઘટના બાદ માલગાડીના લોકો પાયલોટને દોષિત માનવાને લઈને શરૂ થયેલ વિવાદ વચ્ચે પૂર્વ સીમાંત લોકો રનિંગ સ્ટાફ એસોસિએશને આરોપ લગાવ્યો હતો કે લોકો પાયલટ, ચીફ લોકો ઇન્સ્પેક્ટર અને સ્ટેશન માસ્ટરને ઓટોમેટીક સિગ્નલ સીસ્ટમની ટ્રેનિંગ આપવામાં આવતી નથી. આ સંજોગોમાં તેઓ કઈ રીતે સુરક્ષિત ટ્રેન ચલાવી શકશે?